隨著我國(guó)城市化水平不斷提高，原有城市城區(qū)的雨污排水管線的排放能力備受考驗(yàn)，一些城市在雨季“看海”事件時(shí)有發(fā)生，因此作為城市硬件之一的雨污排水管線必須重新建設(shè)或者改造。頂管機(jī)傳動(dòng)箱是一種適應(yīng)城市低交通影響的專有施工設(shè)備，其避免傳統(tǒng)開(kāi)挖鋪管的施工方式施工周期長(zhǎng)、對(duì)道路破壞嚴(yán)重，產(chǎn)生大量的重復(fù)建設(shè)等缺點(diǎn)。

頂管機(jī)傳動(dòng)箱為了適應(yīng)城市市政施工作業(yè)空間有限、需要頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)搬運(yùn)的工作特點(diǎn)，主體結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須滿足結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用小，有足夠的強(qiáng)度和耐沖擊性等要求。但是現(xiàn)有頂管機(jī)傳動(dòng)箱系統(tǒng)均采用液壓馬達(dá)配備行星齒輪減速箱的傳動(dòng)方式。井內(nèi)作業(yè)空間要求減速箱液壓馬達(dá)輸入軸與輸出軸需沿垂直方向布置，水平寬度方向也有嚴(yán)格限定，過(guò)寬不利于操作人員更換工裝及縮短頂進(jìn)行程。

行星齒輪傳動(dòng)在滿足傳動(dòng)比和垂直方向兩軸中心距的前提下，水平寬度方向也必須足夠才能布置。因此適合dn500以上管徑的施工的大中型螺旋頂管機(jī)減速箱寬度空間可以布置行星齒輪傳動(dòng)，但適合dn500以下管徑的小型螺旋頂管機(jī)，工作井空間非常狹小，在滿足減速箱傳動(dòng)比及輸入和輸出軸間距的前提下，減速箱寬度方向嚴(yán)重受限。采用行星齒輪傳動(dòng)已經(jīng)無(wú)法布置。因此必須開(kāi)發(fā)一種新型的緊湊型的減速箱滿足小管徑螺旋頂管機(jī)的使用要求。