齒輪精度檢測廠家分享修理齒輪齒面磨損的方法

對齒輪的利用是很多的，特別是在現(xiàn)代機械設(shè)備廣泛使用的時候，用戶對齒輪的需求量也就更加的高了，大家應該對齒輪也是非常熟悉的。齒輪在運行的時候免不了受到不同程度的磨損，在磨損情況不嚴重的情況下我們可以通過方法來修理，這樣就可以繼續(xù)使用。接下來齒輪精度檢測廠家就來為大家介紹下修理齒輪齒面磨損的方法吧。

齒輪精度檢測廠家分享1.調(diào)整換位法：將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。

齒輪精度檢測廠家分享2.變位切削法：將報廢的大齒輪外徑車去相應的值，再重新滾齒，將齒面點蝕的部分切除掉，大齒輪用負變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修理，投入使用。

齒輪精度檢測廠家分享3.鑲齒修理法：對負荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個別輪齒打掉后，修理時把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工整形。

齒輪精度檢測廠家分享4.堆焊修理法：個別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過限度等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。堆焊修理齒輪，操作簡單，修理質(zhì)量較好。

根據(jù)上述介紹我們可以知道修理齒輪齒面磨損的方法是有很多的，我們可以根據(jù)自己的實際情況選擇較為便捷的修理方法。但是我們需要知道只有在齒輪磨損不嚴重的情況下才可以修理繼續(xù)使用，如果齒輪磨損嚴重的話我們還是只能更換新的齒輪。大家有任何疑問的話歡迎來咨詢齒輪加工廠家，希望我們的回答可以幫助到各位。