核電裝備技術(shù)是決定核電發(fā)展速度的關(guān)鍵，長期以來，我國部分核電設(shè)備一直依賴國外，迅速提高國產(chǎn)裝備在核電建設(shè)中的比重迫在眉睫。核電齒輪箱是用于核電站機組CRF系統(tǒng)，向核島和常規(guī)島提供循環(huán)冷卻水的關(guān)鍵組合裝置。由于核電裝備屬于特高精密性制造領(lǐng)域，在我國已建成投運的核電機組中，全部的齒輪箱機組均需從發(fā)達國家進口。我國核電齒輪箱裝備技術(shù)首次實現(xiàn)國產(chǎn)化，突破了長期受制于美、德、日等發(fā)達國家大型核電齒輪箱機組的局面。

　　紅沿河與寧德核電齒輪箱機組分別為5900kW與6700kW的大功率立式齒輪結(jié)構(gòu)，對齒輪及軸承壽命、抗振動與降噪音要求特別高。一般通用齒輪箱的使用壽命不超過10年，而該產(chǎn)品的設(shè)計使用壽命卻高出普通齒輪箱的4倍，必須滿足40年的使用要求。研究人員在確立我國核電齒輪箱產(chǎn)品標準時，以國際核電齒輪箱基本參數(shù)為基礎(chǔ)，并參照核電領(lǐng)域應(yīng)用特定要求進行工藝設(shè)計與產(chǎn)品創(chuàng)新。在國內(nèi)首次采用ADAMS動力學分析軟件建立了動力學模型，并將其作為工藝設(shè)計與制造的理論基礎(chǔ)，同時采用有限元和邊界元分析，遺傳算法、三維機械設(shè)計等現(xiàn)代優(yōu)化方法對設(shè)備的主要零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)和動力性能進行精心設(shè)計。經(jīng)專家組鑒定，確認該核電齒輪箱機組填補國內(nèi)空白，各項技術(shù)性能指標達國際先進水平。