離心機(jī)差速器會(huì)出現(xiàn)軸承過(guò)熱的現(xiàn)象

       目前市場(chǎng)上的離心機(jī)差速器種類(lèi)較多，而不同的類(lèi)型的離心機(jī)差速器也會(huì)有相應(yīng)的用途，自然會(huì)存在一定的差異性，因此在進(jìn)行使用之前，就應(yīng)該要對(duì)不同類(lèi)型的離心機(jī)差速器相應(yīng)的性能有所明確與掌握，只有這樣在進(jìn)行操作的時(shí)候，才能確保操作效果，滿(mǎn)足自身的需求。

       為什么有些離心機(jī)差速器在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)軸承過(guò)熱的現(xiàn)象呢？無(wú)錫市挺進(jìn)齒輪有限公司帶大家一起來(lái)了解一下。

       有些廠(chǎng)家的離心機(jī)差速器在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)高速軸軸承過(guò)熱的現(xiàn)象，離心機(jī)差速器齒輪的嚙合狀況不好，造成單邊嚙合，經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為，這種情況與齒輪的裝配及軸承的選型有很大關(guān)系。

       人字齒輪要求齒輪的兩個(gè)端面應(yīng)垂直于軸線(xiàn)，左右兩個(gè)斜齒輪的對(duì)稱(chēng)中心點(diǎn)所形成的平面也應(yīng)垂直于軸線(xiàn)，然而，齒輪在實(shí)際加工和裝配過(guò)程中會(huì)存在一定的誤差。 

       離心機(jī)差速器存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后，其左右旋齒輪的對(duì)稱(chēng)中心點(diǎn)所形成的閉環(huán)就不是一個(gè)垂直于軸線(xiàn)的平面，而是一個(gè)曲面，該曲面繞軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡就是一條不規(guī)則的波浪形曲線(xiàn)。

       兩個(gè)不同的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡就是兩條不同的曲線(xiàn)。一對(duì)相互嚙合的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中，其對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)必須重合，那么，這一對(duì)人字齒輪的對(duì)稱(chēng)中心曲線(xiàn)在齒輪嚙合過(guò)程中，就會(huì)重合疊加，其結(jié)果必然會(huì)有峰谷疊加，即誤差累加的現(xiàn)象，結(jié)果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。

       這就是人字齒輪不同于直齒輪的特征。這一特征是不可忽視的，必須在軸承的選型和箱體的裝配過(guò)程中加以考慮。