臥螺差速器的故障處理方法

       由于臥螺差速器運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，無錫市挺進齒輪有限公司帶您了解一下臥螺差速器的故障處理方法，希望對您有所幫助。

       臥螺差速器故障分類是：

       1、臥螺差速器軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；

       2、臥螺差速器齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；

       3、臥螺差速器傳動軸軸承位磨損；

       4、臥螺差速器結合面滲漏。

       針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全解決，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復。

       當代西方針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，其具有好的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。

       而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開臥螺差速器后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服臥螺差速器振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了臥螺差速器滲漏問題。