臥螺差速器盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速

       扭力計算：對臥螺差速器的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP)，是否超過臥螺差速器之負(fù)載扭力。

       適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，臥螺差速器的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：

       A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑；

       B.若經(jīng)扭力計算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。

       通用臥螺差速器的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。

       相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供臥螺差速器的工況條件，掌握臥螺差速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用臥螺差速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。

       規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

       1.按機械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格(強度校核)

       通用臥螺差速器和專用臥螺差速器設(shè)計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率(不是臥螺差速器的額定功率)打銘牌；后者按用戶的專用條件設(shè)計，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

       通用臥螺差速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍)，接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。

所選臥螺差速器的額定功率應(yīng)滿足：PC=P2KAKSKR≤PN；

       式中PC———計算功率(KW)；

       PN———減速器的額定功率( KW)；

       P2———工作機功率(KW)；

       KA———使用系數(shù)，考慮使用工況的影響；

       KS———啟動系數(shù)，考慮啟動次數(shù)的影響；

       KR———可靠度系數(shù)，考慮不同可靠度要求。

       目前世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS KR兩個系數(shù)，但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對臥螺差速器的性能特點清楚)，國外選型時一般均留有較大的富裕量，相當(dāng)于已考慮了KR KS的影響。

       由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進(jìn)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))對齒輪強度計算方法的規(guī)定。

       目前，國內(nèi)一些用戶對臥螺差速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專用臥螺差速器的設(shè)計規(guī)定(SH≥1.25，失效概率≤1/1000)，較重要場合取KR=1.25=1.56左右。