皮帶運(yùn)輸機(jī)減速器：皮帶運(yùn)輸機(jī)中減速機(jī)斷軸的原因？

1、斷軸的外在主要原因應(yīng)當(dāng)包括如下幾個(gè)方面：

1）所選皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載能力不夠，既皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)選擇的過小，當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過減速機(jī)的承載能力后在一.定時(shí)間里使皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸；

2）在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動(dòng)輪，當(dāng)制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡不好，偏心嚴(yán)重時(shí)會(huì)使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)載荷達(dá)到某種程度時(shí)使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過大而斷裂；

3）安裝的同心度的偏差過大。如果在安裝電機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動(dòng)輪時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度，如果偏差過大也會(huì)發(fā)生偶合器和制動(dòng)輪在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生過大的震動(dòng)而出現(xiàn)斷軸。

4）減速機(jī)設(shè)計(jì)本身的缺陷導(dǎo)致輸入軸斷軸。這種情況是發(fā)生在按照減速機(jī)供貨商的要求來設(shè)計(jì)皮帶運(yùn)輸機(jī)而選用減速機(jī)時(shí)。雖然所選減速機(jī)滿足減速機(jī)供貨商的要求，但還是發(fā)生了斷軸現(xiàn)象。

2、減速機(jī)斷軸的內(nèi)在因素主要包括如下幾個(gè)方面：

1）減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)軸斷裂處應(yīng)力過大；

減速機(jī)輸入軸處軸肩處未細(xì)致考慮過渡圓角的曲率半徑和變化曲線使應(yīng)力集中嚴(yán)重發(fā)生疲勞破壞；

2）減速機(jī)為垂直軸形式，第.一.級(jí)輸入軸為傘齒輪軸，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞；

3）減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞；

4）輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格；輸入軸的材料選用不當(dāng)。

無錫市挺進(jìn)齒輪箱有限公司（原無錫市齒輪箱廠）是長江三角地區(qū)傳動(dòng)裝置生產(chǎn)廠商，是上海傳動(dòng)裝 置研制開發(fā)中心成員單位,工廠座落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱——無錫。

公司設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)各種高精度、高速、重載動(dòng)力齒輪及各種齒輪傳動(dòng)裝置、液壓離合器、制動(dòng)器及各種形式的液壓離合齒輪傳動(dòng)裝置、特.殊行星齒輪傳動(dòng)裝置等產(chǎn)品，廣泛用于各種工程、冶金、電力、煤礦、石油開采、船舶、環(huán).保等各領(lǐng)域。