無(wú)錫市挺進(jìn)齒輪箱有限公司向你介紹齒輪檢測(cè)儀的工作原理

齒輪檢測(cè)儀是檢測(cè)齒輪傳動(dòng)精度，齒輪檢測(cè)概論，圓柱齒輪單項(xiàng)測(cè)量、綜合測(cè)量;齒輪整體誤差測(cè)量;齒輪副測(cè)量;圓錐齒輪、蝸輪蝸桿、齒條測(cè)量;齒輪、蝸輪蝸桿測(cè)繪;齒輪滾刀、蝸輪滾刀、插齒刀測(cè)量?？梢詫?shí)現(xiàn)在臺(tái)儀器上實(shí)現(xiàn)齒輪檢測(cè)的部測(cè)量，是測(cè)量齒輪的理想工具。

齒輪測(cè)量?jī)x般由主機(jī)、CNC數(shù)控單元、數(shù)據(jù)采集單元、機(jī)間通訊接口、計(jì)算機(jī)及外設(shè)、測(cè)量軟件和數(shù)據(jù)處理軟件等部分組成。齒輪測(cè)量機(jī)采用坐標(biāo)測(cè)量原理，實(shí)際上是圓柱()坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，"坐標(biāo)測(cè)量"實(shí)質(zhì)是"模型化測(cè)量"。對(duì)齒輪而言，模型化的坐標(biāo)測(cè)量原理是將被測(cè)零件作為個(gè)純幾何體，通過(guò)測(cè)量實(shí)際零件的坐標(biāo)，包括直角坐標(biāo)、柱坐標(biāo)、坐標(biāo)等，并與理想形體的數(shù)學(xué)模型制作比較，從而降低被測(cè)量的誤差。

長(zhǎng)度計(jì)量技術(shù)中對(duì)齒輪參數(shù)的測(cè)量。測(cè)量圓柱齒輪和圓錐齒輪誤差的方法有單項(xiàng)測(cè)量和綜合測(cè)量?jī)煞N?，F(xiàn)主要介紹綜合測(cè)量的工作原理。

綜合測(cè)量是通過(guò)測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪嚙合傳動(dòng)來(lái)測(cè)量齒輪的傳動(dòng)精度。測(cè)量齒輪是種精度比被測(cè)齒輪高兩以上的齒輪，也有以測(cè)量蝸桿代替測(cè)量齒輪的。綜合測(cè)量有雙面嚙合法和單面嚙合法兩種。

1、雙面嚙合法：利用測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪作雙面嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，以被測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)內(nèi)的中心距 大變動(dòng)量表示被測(cè)齒輪的徑向綜合誤差。利用此法的齒輪測(cè)量工具稱為齒輪雙面嚙合檢查儀(見(jiàn)齒輪綜合檢查儀)。

2、單面嚙合法：利用測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪在公稱中心距下嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，以轉(zhuǎn)角誤差形式表示被測(cè)齒輪的切向綜合誤差。采用此法的齒輪測(cè)量工具有齒輪單面嚙合檢查儀和齒輪單面嚙合整體誤差測(cè)量?jī)x(見(jiàn)齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù))。

無(wú)錫市挺進(jìn)齒輪箱有限公司（原無(wú)錫市齒輪箱廠）是長(zhǎng)江三角地區(qū)傳動(dòng)裝置生產(chǎn)廠商，是上海傳動(dòng)裝置研制開(kāi)發(fā)中心成員單位,工廠座落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱——無(wú)錫。

公司設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)各種高精度、高速、重載動(dòng)力齒輪及各種齒輪傳動(dòng)裝置、液壓離合器、制動(dòng)器及各種形式的液壓離合齒輪傳動(dòng)裝置、特.殊行星齒輪傳動(dòng)裝置等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在各種工程、冶金、電力、煤礦、石油開(kāi)采、船舶、環(huán).保等各領(lǐng)域。